【48812】最便宜的5座玛莎拉蒂 这样的入门中大型车你看好吗

　　溜背方面并没发生变化，依旧延续了颇具未来感的设计理念。汽车整个车身的流线延续家族化设计理念，前脸显得霸气，大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条来看，新车采用了侧面的造型的设计，在某些特定的程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出的造型。新车车身尾部十分性感，有向后凸的趋势，十分俏皮，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更修长了。

　　内饰设计上，玛莎拉蒂Ghibli更强调保守和保守。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时可选配方向盘加热功能。中控采用塑料,皮质,木制,金属材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.4英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制管理系统，自由调试最舒适的空间氛围。车内的座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

　　Ghibli的车长4971mm，车身宽度达到了1945mm，轴距2998mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，Ghibli的轴距排在14位。作为中大型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。Ghibli3.0T Modena的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，Ghibli的后备箱容积排在9位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

　　Ghibli搭载了一台3.0发动机，最大输出功率257kW，最大扭矩500Nm。3.0发动机搭配在Ghibli上动力表现中规中矩，低扭较弱而且可以感觉到迟滞。Ghibli的官方实测零百加速成绩为5.5S，在80万以上中大型车车型中排在21位。

　　Ghibli的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

　　其中，自动驻车能够尽可能的防止长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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