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由于冷库业主常常描述“我要一个多少度的冷库，多大，存啥东西”，导致之前一说到做冷库，首先讲的就是温度。也许大家会问，讨论一个冷库，有了温度不就行了，为何需要有一个温差的概念呢？
虽说承接一个冷库，我们跟业主去谈的第一步是温度，但设计温度其实又牵扯到一个问题：冷库负荷计算。也就是得通过计算去深刻了解冷库里面有多少热量，其实所谓制冷量就是把一个冷库里的热量置换出去的能力。
事实上即使同等体积的冷库，这五个热量也不可能完全一样。所以咱们不可以凭经验去年2000m的冷库什么设备，今年同体积的冷库还是一样的设备。
其中关键的是建设地点，同样的冷库建在东北和建在广东，它的热负荷肯定是不一样的。其次每日进货量，如果业主并不清楚，那我们大家可以按国标上写的每日进货量不小于百分之八，还有进货温度，进来的货物是否有预冷也要清楚。
根据冷库负荷计算我们大家可以得出“冷却设备负荷”和“机械负荷”，其中冷却设备负荷就是蒸发器的负荷，而机械负荷则是压缩机的负荷，那么制冷四大部件中的两大件的选择就有方向了。可是无论压缩机还是蒸发器，在不同工况下数值是一个变量；如何在变量情况下准确的进行选型？这就涉及到 “温差”了，可以讲：如果不设定温差，就不能合理的进行压缩机组和蒸发器的选型。
指蒸发温度和库温之间的温差。这个温差是怎么确定的？冷库储存物品种类决定了相对湿度，理想的相对湿度决定了设计温差。很多年前，云南昆明有很多存放鲜花的冷库，但都做的不是很理想，鲜花老板们就抱怨说存不住、存不好。这什么原因呢？因为当年工程商只关注了温度，没有关注湿度。要想满足达到的相对湿度，温差一定是低的；如果跑大温差，那么相对湿度就干，因为它类似一个抽湿的过程。也可以从另外一个角度去理解，操作间为什么可以有10到12℃的温差，因为里面是人在操作，人体较为贴切的适度是50%到65%。
举个例子：冷库要-18℃，机械负荷30KW。要储存什么物品一对照表格，设计温差就出来了；如果存放肉类鱼类，温差为-7℃；那么蒸发温度就是（-18）+（-7）=（-25）℃；当然这里还要考虑到冷凝方式，根据冷凝方式会有一个冷凝温度的推荐值，也就是说蒸发温度为-25℃机组制冷量要能达到30KW，这样压缩机就选出来了。其他的部件怎么选？根据得出的冷却设备负荷进行蒸发器选型，选出蒸发器后，根据蒸发器的换热量选择膨胀阀；根据压缩机的制冷量选择冷凝器（半封闭或全封闭的压缩机要加上电机功率）。选型完成之后我们还需要关注总系统的匹配度，要有一个上下范围校核。
都说中小型冷库故障率高，耗电量大，经过调研，发现罪魁祸首就是“大温差”。出现大温差现象在我国基本就是大压缩机小蒸发器的原因。事实上一台压缩机的实际制冷量并不是名义功率或者理论排气量，而是质量流量，即单位时间内液管路中输送进入膨胀阀的制冷剂质量。当蒸发器不具备把压缩机供出的质量流量全部气化的能力；膨胀阀就会关小，减少送入蒸发器的流量，蒸发器的制冷量也随之降低；这时压缩机的吸气压力降低，导致蒸发温度降低。蒸发温度降低，制冷量降低；但冷库的尺寸没有减小，库里的物品热量没有减少，所以冷库温度上升了；这样一来就形成了大温差。
所以压缩机不是越大越好，匹配才是关键，很多时候花了更多的钱，却没有正真获得更高的效率。
这里我们得了解制冷剂的化学特点，蒸发温度越低，排气温度越高，这个现象在R22制冷剂上尤其明显，当蒸发温度不高于-20℃以后，会瞬间出现非常高的排温。排气温度过高，机械磨损加剧，肯定会影响压缩机的常规使用的寿命。另外，在高排温下，涡旋式机外壳油漆会出现碳化，活塞式机阀板会有积碳现象，螺杆机轴承磨损最终转子咬死，这是大温差的第一个伤害：即对压缩机的伤害。
其次大温差将导致蒸发器结霜过快过多，导致制冷系统效率低下。我们有数据测得，同样是半封闭活塞式的-18℃的冷库，当温差是7K时，系统制冷量有32.8KW，当温差是10K时制冷量为25.7KW，效率降低了约22%，当温差为15K时制冷量只剩18.4KW几乎减少了一半。
可以在蒸发器的出口装一个针阀；不管是工程商，还是蒸发器冷风机的制造商，建议我们大家都要安装。当你想清楚自己设计的冷库线级精度的压力表（指针式的或电子式的都行），测量得该处的压力值，对照冷媒尺得到相应的温度值，该温度减去冷库显示屏上的温度就是温差。这里要强调是在蒸发器出口处测量，不要在压缩机的吸气口测，因为回气管路上是有压损的。
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其实温差也好，数据也好，我们讲的这些都是要归功于之前的经验，但完全经验化的东西，已经慢慢地支持不了我们现代化冷库建设和冷库使用的要求了。所以我们介绍一个基于冷库制冷系统数据化背景下的这么一个项目：整体式冷库冷源。
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电子膨胀阀主流的技术路线有两种：脉宽式（PWM）和步进电机式（SM）电子膨胀阀，今天我们主要跟大家介绍的是步进电机式电子膨胀阀的基础知识。
